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预应力锚具知识中锦(天津)预应力科技有限公司

发布时间:2021-10-12 11:16:01

1、预应力锚具工程:锚具是用土或石建造的线性结构。它承受着岩土的重量、锚板的重力和锚板传递的交通荷载,是整个公路结构的重要组成部分。公路锚地主要包括(bo  ku)混凝土、边坡、边沟等附属设施。2、预应力锚具的张拉顺序应按照设计规定(gu和ding)进行。如果设计中没有规定,应避免构件截面承受过大的偏心应力,以免在构件边缘造成过大的拉应力。石块的厚度不应小于150毫米。3、锚垫板工程:锚垫板是由各种道路建筑材料或混合料在公路锚上分层铺设,供汽车行驶的层状结构。其功能是以、全天候稳定、高速、舒适、保证汽车在道路上安全经济地行驶。特别是曲线桥,要注意的是,在张拉时,曲线梁中、的外缘不能产生过大的拉应力,梁的腹板会产生裂缝。4、锚垫板通常由锚垫板本体、路肩、路缘石和中央分隔带组成。其中,锚垫体横向可分为行车道、人行道和边缘条。锚垫体根据结构层次从上到下可分为面层、基层、垫层或连接层。、桥隧工程:桥隧工程是高等级公路的重要组成部分,其中包括桥梁)、涵洞、通道和隧道等。张拉时,必须先张拉截面形心附近的钢梁。如果有多排钢梁,必须对称进行。石块的厚度不应小于150毫米。

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